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Un documento in\u00e9dito sobre la usurpaci\u00f3n inglesa de las Islas Malvinas reconstruy\u00f3 c\u00f3mo se produjo la ocupaci\u00f3n brit\u00e1nica de 1833 y cu\u00e1les fueron las primeras acciones adoptadas por las autoridades argentinas. El oficio, fechado el 26 de enero de ese a\u00f1o, fue hallado por el Archivo Hist\u00f3rico de Tucum\u00e1n.<\/p>\n
La comunicaci\u00f3n fue enviada por el entonces gobernador de Buenos Aires, Juan Ram\u00f3n Balcarce, a su par tucumano, Alejandro Heredia. Su contenido se bas\u00f3 en el informe elaborado por Jos\u00e9 Mar\u00eda Pinedo, comandante de la goleta argentina Sarand\u00ed y testigo de la llegada de las fuerzas brit\u00e1nicas a Puerto Soledad.<\/p>\n
Desde sus primeras l\u00edneas, el Gobierno de Buenos Aires dej\u00f3 asentado el \u201cdisgusto\u201d que le produjo conocer la acci\u00f3n desarrollada por la corbeta brit\u00e1nica Clio.<\/p>\n
En el oficio, calific\u00f3 el episodio como una \u201cviolencia y abuso de la fuerza en las Malvinas\u201d, cometido \u201cen deshonor del Pabell\u00f3n Argentino\u201d y contra la integridad territorial de la Rep\u00fablica.<\/p>\n
De acuerdo con la carta publicada por TN, la corbeta de guerra brit\u00e1nica Clio arrib\u00f3 el 2 de enero de 1833 a la Isla Soledad. La embarcaci\u00f3n estaba comandada por John James Onslow, quien se traslad\u00f3 hasta la goleta Sarand\u00ed acompa\u00f1ado por dos oficiales.<\/p>\n
Durante el encuentro, Onslow comunic\u00f3 a Pinedo que hab\u00eda llegado para tomar posesi\u00f3n de las Islas Malvinas en nombre de la Corona brit\u00e1nica. Tambi\u00e9n le orden\u00f3 retirar la bandera argentina y trasladar a los soldados, oficiales y habitantes que se encontraban en el establecimiento.<\/p>\n
\u201cLa sorpresa del comandante Pinedo en aquel acto fue tan natural como inesperada la agresi\u00f3n\u201d, expres\u00f3 el oficio al describir la reacci\u00f3n del jefe argentino frente a la exigencia brit\u00e1nica.<\/p>\n
Pinedo respondi\u00f3 que no pod\u00eda aceptar la orden sin recibir instrucciones expresas del Gobierno de Buenos Aires. Seg\u00fan qued\u00f3 asentado, realiz\u00f3 los \u201cprotestos correspondientes al caso\u201d y manifest\u00f3 que su deber no le permit\u00eda consentir la ocupaci\u00f3n.<\/p>\n
Durante las horas siguientes, el comandante argentino insisti\u00f3 en sus reclamos. Envi\u00f3 una comisi\u00f3n para informarle a Onslow que, si intentaba concretar la operaci\u00f3n por la fuerza, la tripulaci\u00f3n de la Sarand\u00ed se ver\u00eda obligada a resistir.<\/p>\n
La comisi\u00f3n no consigui\u00f3 hablar con el oficial brit\u00e1nico. Durante la ma\u00f1ana del 3 de enero, Pinedo abord\u00f3 personalmente la Clio y present\u00f3 una \u00faltima protesta contra la ocupaci\u00f3n anunciada.<\/p>\n
Onslow reiter\u00f3 que ten\u00eda \u00f3rdenes de apoderarse de las islas y sostuvo que contaba con fuerzas suficientes, adem\u00e1s de otros refuerzos que aguardaba. Ante esa respuesta, Pinedo responsabiliz\u00f3 a Gran Breta\u00f1a por \u201cel insulto y la violaci\u00f3n de los respetos debidos a la Rep\u00fablica y a sus derechos\u201d.<\/p>\n
Cerca de las 9 del 3 de enero, tres botes pertenecientes a la corbeta Clio desembarcaron personal brit\u00e1nico en Puerto Soledad. Los hombres izaron su bandera y posteriormente arriaron el pabell\u00f3n argentino que permanec\u00eda en tierra.<\/p>\n
La insignia nacional fue trasladada hasta la Sarand\u00ed y entregada a su comandante. Antes de abandonar el archipi\u00e9lago, Pinedo hab\u00eda ordenado que la bandera argentina no fuera retirada voluntariamente por quienes permanecieran en el establecimiento.<\/p>\n
La embarcaci\u00f3n argentina permaneci\u00f3 en la zona hasta el 5 de enero, cuando emprendi\u00f3 su regreso hacia Buenos Aires. Pinedo hab\u00eda evaluado la posibilidad de ofrecer resistencia, pero consider\u00f3 que exist\u00edan dificultades insuperables debido a la superioridad militar brit\u00e1nica.<\/p>\n