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Los patentamientos de autos 0km fabricados en Argentina tuvieron un desempe\u00f1o m\u00e1s negativo que el conjunto del mercado durante el primer semestre de 2026. Mientras las ventas totales bajaron un 9,9% interanual, los principales modelos nacionales acumularon una contracci\u00f3n cercana al 23%.<\/p>\n
La diferencia refleja una p\u00e9rdida de participaci\u00f3n de los veh\u00edculos producidos en las plantas locales frente al crecimiento de la oferta importada. Tambi\u00e9n estuvo marcada por las fuertes bajas registradas en modelos de volumen, como Volkswagen Amarok, Peugeot 208 y Fiat Cronos.<\/p>\n
El comportamiento, sin embargo, no fue uniforme. Mientras las pick-ups, sedanes y hatchbacks m\u00e1s vendidos mostraron retrocesos, algunos utilitarios consiguieron aumentar considerablemente sus patentamientos y amortiguaron parcialmente la ca\u00edda general.<\/p>\n
La Volkswagen Amarok fue el modelo nacional con el mayor retroceso porcentual entre los veh\u00edculos relevados. Pas\u00f3 de 13.660 unidades durante el primer semestre de 2025 a 8.088 en el mismo per\u00edodo de 2026, una ca\u00edda del 40,8%.<\/p>\n
El Peugeot 208 tambi\u00e9n sufri\u00f3 una disminuci\u00f3n significativa. Sus ventas bajaron de 18.575 a 11.470 unidades, lo que representa una contracci\u00f3n del 38,3% interanual dentro del mercado de autos 0km.<\/p>\n
El Fiat Cronos, por su parte, patent\u00f3 12.058 unidades frente a las 18.551 del a\u00f1o pasado. La diferencia signific\u00f3 una baja del 35%, pese a mantenerse entre los modelos con mayor volumen comercializado.<\/p>\n
La Toyota Hilux fue una de las que mejor resisti\u00f3 la ca\u00edda del mercado. Cerr\u00f3 el semestre con 15.549 unidades patentadas, frente a las 17.158 de 2025, lo que implic\u00f3 un descenso del 9,4%, similar al promedio general.<\/p>\n
La Ford Ranger registr\u00f3 10.398 unidades, contra 13.832 del mismo per\u00edodo del a\u00f1o anterior. Su ca\u00edda fue del 24,8%, por encima del retroceso total de los patentamientos.<\/p>\n
Tambi\u00e9n disminuyeron las ventas de la Toyota SW4. El modelo pas\u00f3 de 3.568 a 2.597 unidades y termin\u00f3 el semestre con una baja del 27,2%.<\/p>\n
En contraste con las ca\u00eddas de los principales modelos, la Renault Kangoo II m\u00e1s que duplic\u00f3 sus patentamientos. Pas\u00f3 de 1.554 unidades durante el primer semestre de 2025 a 3.380 en 2026, una mejora del 117,5%.<\/p>\n
La Mercedes-Benz Sprinter tambi\u00e9n mostr\u00f3 un resultado positivo, con 3.190 unidades frente a las 2.196 del a\u00f1o pasado. El crecimiento fue del 45,3%.<\/p>\n
A su vez, la Peugeot Partner aument\u00f3 sus ventas un 28,1%, al pasar de 1.633 a 2.092 unidades. La Citro\u00ebn Berlingo avanz\u00f3 un 19,7%, con 1.885 veh\u00edculos patentados frente a los 1.575 del per\u00edodo anterior.<\/p>\n
El desempe\u00f1o de los autos 0km nacionales estuvo condicionado por la incorporaci\u00f3n de nuevas marcas, especialmente de origen chino, y por una mayor disponibilidad de productos importados en distintos segmentos.<\/p>\n